Provato SrV 850

[giutor]

Ora non rimane che la risposta e poi un bel commento....

[1gp]

mi taglio le palle...........

[Auricchio]

e alla fine ho scelto ....... vi interessa?

la bicicletta?

[damiano]

oggi l'ho vista pure io
uguale ma son matti proprio copiata tutta

[Torre Palazzi]

ho iniziato a provare il Majesty 400: mi sembrava meno reattivo del mio vecchio 250. BOCCIATO

[Torre Palazzi]

Poi i vari SYM e Kymco. Meglio evitare commenti

[Torre Palazzi]

Poi il Tmax. Bello effettivamente, ma ai miei occhi aveva due problemi:
1) lo hanno cani e porci, e i possessori sono semplicemente insopportabili. Una specie di setta religiosa che vive quel mezzo come un dogma. E così non va bene;
2) un prezzo assurdo e sproporzionato alla (pur buona) qualità. Chi vi scrive non ha problemi economici, sia chiaro.
Io non sono disposto a pagare 3-4.000 euro pur di seguire una fissazione collettiva, perchè di questo si tratta

[Torre Palazzi]

(ora devo andare)

[Auricchio]

Poi il Tmax. Bello effettivamente, ma ai miei occhi aveva due problemi:
1) lo hanno cani e porci, e i possessori sono semplicemente insopportabili. Una specie di setta religiosa che vive quel mezzo come un dogma. E così non va bene;
2) un prezzo assurdo e sproporzionato alla (pur buona) qualità. Chi vi scrive non ha problemi economici, sia chiaro.
Io non sono disposto a pagare 3-4.000 euro pur di seguire una fissazione collettiva, perchè di questo si tratta

finalmente qualcuno con un po' di cervello!

[Scintilla]

E soldi


Oggi ho visto dal vivo l' SRV.
Il concessionario era chiuso, ma lo lascia fuori di fianco a una DD12000 (Da sbavo )

L' avevo già detto che di estetica mi piaceva di più e lo confermo.
Confermo anche che l' anteriore sembra più grosso.

La sella passeggero l' ho guardata meglio, non riesco a capire se più alta rispetto al GP perchè ha un ' altra forma. Più sciancrata.

Ma ci sono rimasto malissimo per le maniglie passeggero non si possono togliere!!!!
E forse sono anche troppo lunghe verso l' anteriore, quindi potrebbero dare fastidio.


Mi tengo il mio...

[ilgreco]

Poi il Tmax. Bello effettivamente, ma ai miei occhi aveva due problemi:
1) lo hanno cani e porci, e i possessori sono semplicemente insopportabili. Una specie di setta religiosa che vive quel mezzo come un dogma. E così non va bene;
2) un prezzo assurdo e sproporzionato alla (pur buona) qualità. Chi vi scrive non ha problemi economici, sia chiaro.
Io non sono disposto a pagare 3-4.000 euro pur di seguire una fissazione collettiva, perchè di questo si tratta

Credo tu abbia un pò esagerato riguardo al t max... a prescindere chi ce l'ha o meno..(anche per il gp vale la stessa cosa..fidati..)
ma di t max in passato ne ho avuti parecchi.. e tutt'oggi mio fratello ha il suo... ti dico che ha un grosso potenziale quel motorino...e questo è veramente fuori discussione...credimi!! lo dico giusto per essere un pò obbiettivi.. nient'altro..

[Torre Palazzi]

E infatti, Greco, non critico il mezzo (è bello e ben fatto, lo confermo). Critico anzitutto il prezzo eccessivo per almeno € 3.000: ma quale è l'elemento "killer" che giustifica quel maggior prezzo? Io non l'ho trovato.
Poi critico la fissazione collettiva che lo sorregge e anche la fissazione di chi lo possiede. Hai presente gli automobilisti che sognano solo la BMW? Più o meno è la stessa cosa. Il successo commerciale del Tmax è naturalmente dovuto alla sua qualità, ma anche alla scarsa personalità di chi, non avendo sotto il sedere un marchio unanimemente riconosciuto e apprezzato, si sente a disagio, ed è disposto a pagare (la marca) pur di stare bene nel mondo. Io invece, per carattere, sono l'esatto contrario: mi diverte fare scelte controcorrente, mentre il prodotto da tutti desiderato in qualche misura mi inibisce. Non lo escludo a priori, ma mi inibisce.
E ora, come direbbe Vendola, continuo con la mia narrazione...

[DOZ]

... a Torre,
se po' sapè .... che ti prendi? o, che ti sei preso?
E magari aggiorni il Profilo, con il mezzo che hai?

[Auricchio]

E infatti, Greco, non critico il mezzo (è bello e ben fatto, lo confermo). Critico anzitutto il prezzo eccessivo per almeno € 3.000: ma quale è l'elemento "killer" che giustifica quel maggior prezzo? Io non l'ho trovato.
Poi critico la fissazione collettiva che lo sorregge e anche la fissazione di chi lo possiede. Hai presente gli automobilisti che sognano solo la BMW? Più o meno è la stessa cosa. Il successo commerciale del Tmax è naturalmente dovuto alla sua qualità, ma anche alla scarsa personalità di chi, non avendo sotto il sedere un marchio unanimemente riconosciuto e apprezzato, si sente a disagio, ed è disposto a pagare (la marca) pur di stare bene nel mondo. Io invece, per carattere, sono l'esatto contrario: mi diverte fare scelte controcorrente, mentre il prodotto da tutti desiderato in qualche misura mi inibisce. Non lo escludo a priori, ma mi inibisce.
E ora, come direbbe Vendola, continuo con la mia narrazione...

aiuto sono stato clonato

[lello65]

E infatti, Greco, non critico il mezzo (è bello e ben fatto, lo confermo). Critico anzitutto il prezzo eccessivo per almeno € 3.000: ma quale è l'elemento "killer" che giustifica quel maggior prezzo? Io non l'ho trovato.
Poi critico la fissazione collettiva che lo sorregge e anche la fissazione di chi lo possiede. Hai presente gli automobilisti che sognano solo la BMW? Più o meno è la stessa cosa. Il successo commerciale del Tmax è naturalmente dovuto alla sua qualità, ma anche alla scarsa personalità di chi, non avendo sotto il sedere un marchio unanimemente riconosciuto e apprezzato, si sente a disagio, ed è disposto a pagare (la marca) pur di stare bene nel mondo. Io invece, per carattere, sono l'esatto contrario: mi diverte fare scelte controcorrente, mentre il prodotto da tutti desiderato in qualche misura mi inibisce. Non lo escludo a priori, ma mi inibisce.
E ora, come direbbe Vendola, continuo con la mia narrazione...