Prove accelerazione con Koso [Tempi]

[1gp]

hahhaha.....
ma alle curve ci arrivo prima io......
iiiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuu
ahhahaha

[ilgreco]

Tu sarai sempre più forte sotto...io sempre più veloce invece... e poi........anche se arrivi prima alle curve....uscirai sempre dopo di me..ahahahahah

[1gp]

mha......ogni tanto qualche sdraione me lo facccio ancora.....ma è raro......devo avere tutto a posto.....allora mi faccio anche una serie di curve.....
quello che mi piace di piu ultimamente è lo strappo al semaforo......
ehehhe mi diverto ancora......

[ilgreco]

Se ti incontro a qualche semaforo....passerò con il rosso... e mica so scemo ne!!

[1gp]

[greg 800]

Se ti incontro a qualche semaforo....passerò con il rosso... e mica so scemo ne!!

hihihihihiihihi

[ilgreco]

Però se ti vedo con quel rossetto... quasi quasi...mi fermo al semaforo e ti accosto...

[1gp]

uuuuuuuuuuuu

[il coadiiuvante]

Se ti incontro a qualche semaforo....passerò con il rosso... e mica so scemo ne!!

hahahahahaahhahahahha magico......

[ilgreco]

Siete troppo simpatici...

[miguel]

Allora Bravo, il rapporto tra pignone e corona originale, e' 1 a 3, percio', per equivalere la perdita di un dente nel pign, deve mettere una corona con 3 denti in meno. In quanto a gli scarti " piu' sali piu' sballi" ti rispondo, e ti ho gia risposto piu volte che e' vero, ma non succede sempre in tutti i mezzi, poiche' un tachimetro che sballa 10kmh a 100, addirittura potrebbe risultare piu' preciso a 200kmh che a 100, li' dove noi ci aspettavamo uno scarto doppio, seguendo la regoletta se pur approssimatva della %. A titolo informativo, ti dico ad es che il mio tachimetro sballa l'11% a 100kmh, e continua con il medesimo scarto, fino a 140 indicati (oltre non ho ancora provato). In questo caso abbiamo osservato uno scaro fisso all'11% in entrambe le velocita'. Se cosi' rimanesse fino al massimo, mi farebbe i 197 circa, ma non credo..Controllero'

fai fai,tutti i GP,nessuno escluso,a 100 orari hanno uno sballo dell'11%arriva tranquillo fino a circa 160-170 con il medesimo scarto,e poi ti ci fai grasse risate passati i 180 indicati,possibile che tu non abbia mai fatto caso che il contachilometri fà prima a passare da 180 a 200 che non da 150 a 170?

Prima o poi se ne fara una ragione

[keanu]

ragà se l'ufficio igiene mentale legge questa discussione penso che farà una retata da paura
hahhahahahahahahh

[1gp]

ihihihhi

[Gianni682]

Mai detto "di molto"......a me basta stare avanti "di poco", non "di molto", "di poco" è più che sufficente

Considera che se io facessi tutte le modifiche che hai fatto te, sarei davverio il primo, anche sullo scatto, grazie al fatto che monterei una marmitta vera, e non me ne starei senza come hai fatto te, e tutti gli altri. Ma il problema e' che non me ne frega assolutamente niente ne di elaborare, ne di farmi la tiratina con voi. Se proprio la dovessi fare, sceglierei una pista con lunghi rettilinei, e mi divertirei a doppiarvi. Quando ,e se mi verra' voglia di farlo, cerchero di dimostrarvi che con i tromboni, ci potete solo suonare in orchestra, e non si possono utilizzare , con la speranza che questi strumenti musicali, possano incrementare i cv.Ricordatevi che le marmitte che funzionano, sono quelle che, quando si fanno le prove al banco, fanno registrare sempre aumenti di cv e coppia, che nell'aspirato dovrebbero essere di solito attorno ai 4-5-6cv circa. Diversamente, la marmitta e' da scartare. Quanti di voi hanno aumentato i cv, con il solo scarico?....Nessuno... Chi vi parla, e' un ex pilota di motocross

[ilgreco]

A sciao a bellooo... anch'io ero abituato a doppiare..... no cross...anche se mi tenevo in allenamento con quelle(e me piaceva pure molto il cross..) Ho avuto pe rdue mesi"estivi" una kx 500 2tempi(mortacci sua...soprattutto per metterla in moto..!!! tu sai..) ed anche una honda cr 250...(anche questa bellissima e grandi soddisfazioni..)