Gp 800 [Prime Impressioni]

da **Gianni682** » 10/6/2010, 17:59

Se poi le prendo da un T-max con 5/6000 euro di preparazione poco importa

Il tmax per andare come te dovrebbe raddoppiare i cv del motore, impresa ardua se non impossibile, a meno che' non si lavori sulla cilindrata, oppure il nos. Tutti i tmax modificati nella trsmisione scarico ecc ecc solite cose confermo stanno tutti dietro, potrebbero dire la loro solo sullo 0-100 confrontandosi con un GP di serie.

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 22:22

io i GP di serie li mangio a colazione

))

da **esoterico** » 10/6/2010, 22:23

confermo xro d serie!!!! con il mio prendi la lena! emy!!!

da **damiano** » 10/6/2010, 22:24

cavaliere nero ha scritto:io i GP di serie li mangio a colazione ))

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 22:40

Eso se non carichi la bombola mi piacerebbe avere una rivincita

da **1gp** » 10/6/2010, 22:42

hahahah.non te bastato na volta........adesso quello di eso ......ti strappa le plastiche......iiiiiiiiiiiiiii
ciao cavaliere....... :cheers:

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 22:53

come se dice a Roma: po esse de si e po esse de no ahahahah...a te ancora ti sto aspettando però...avevi fatto quel bel 1000 cc ma che fine ha fatto?

da **1gp** » 10/6/2010, 22:58

cavaliere nero ha scritto:come se dice a Roma: po esse de si e po esse de no ahahahah...a te ancora ti sto aspettando però...avevi fatto quel bel 1000 cc ma che fine ha fatto?

...quando eso ti ha spellato......io a quell'epoca ti stiravo ........
sono nella fase conclusiva del secondo 1000.......
a giorni lo monto.....sto aspetando camme cf registri valvole.e centralina........e bilancieri nuovi......spero vada molto meglio del primo......

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 23:04

Innanzitutto con Eso ho provato senza Nos, pur avendolo, quindi mi sembra che tra me e lui non ci sia mai stata reale competizione, bensì una tiratina tra amici al semaforo, se l'avessi utilizzato non ci sarebbe stato paragone, credimi, anche il tuo 1000cc prima che si rompesse sarebbe rimasto dietro...e di molto, credimi...se dovessimo riprovare ora io ed Eso sarebbe comunque una tiratina tra amici, quindi mi aspetto che non apra la valvola della bombola...èh

da **1gp** » 10/6/2010, 23:06

col mille.....forse mi prendevi sul lungo......sul corto ti giravo intorno......

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 23:23

non sai di cosa stai parlando amico, dovresti uscire ogni tanto dal tuo garage e vedere cosa succede nel resto del mondo, se ne sei così convinto credo ci saresti rimasto molto male...
se vieni giù a Roma con il mille sarò felice di farmi una tiratina anche con te, in amicizia s'intende, però ti do un consiglio, l'umiltà insegna che non bisogna mai sottovalutare l'avversario, anche se questo ha la metà della tua cilindrata, perchè proprio per questo la disfatta potrebbe esser doppia :cheers:

da **1gp** » 10/6/2010, 23:26

aaaaahhhhhsssssss
prima devi tirare con eso........
tu non sai di cosa parlo.......ultimamente mi sono appropinquato di un bellissimo impianto nos di nuova generazione.......
capisci perche non posso tirare con te........
ahhahahaha.......
nos double foggher..............aaaaaaagggggggg

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 23:35

spero te lo monti un professionista però...è un'attimo a rompere il motore se ti improvvisi uomo del gas :tongue2:

in quel caso sarebbe un bel missile il tuo GP

da **1gp** » 10/6/2010, 23:40

cavaliere nero ha scritto:spero te lo monti un professionista però...è un'attimo a rompere il motore se ti improvvisi uomo del gas in quel caso sarebbe un bel missile il tuo GP

......a torino è rimasto solo un meccanico che lo monta......e io lo conosco........
lo monto di sicuro........

da **cavaliere nero** » 10/6/2010, 23:44

oooooooooh finalmente cominci a fare sul serio, vedrai ti renderai conto di cosa voglia dire avere quel pulsantino magico, buon divertimento e sta attento a non azionarlo mai da fermo, mi turba l'idea di vederti su un toro meccanico.... :bye:

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