sergio65 ha scritto:Ricordo che quando mi dissero che il gp costava 10.000 euro avevo pensato che bisogna essere dei pirla a comperarlo.
ECCOMI!!!!! in pole position :-))
Un pirla contento, tanto si campa una volta sola!!!
di listino verrebbe 9450,se non erro,ma se lo si compra nuovo senza dare indietro nulla te lo danno facilmente a 8800,suppergiù,un Tmax lo danno via a 10500 mi pare di ricordare...
per duemila euro in meno,onestamente la minor qualità degli assemblaggi mi risulta abbastanza digeribile,considerando l'insieme...
Di sicuro,guardando in casa nostra,al Nexus è dedicata una miglior cura nel confezionamento,a guardarlo è meglio rifinito e meno grezzo del GP,e ha delle piccole chicchette che sul gippozzo non esistono,tipo le bocchette per l'aria calda nel tunnel centrale,o i vani portaoggetti sullo scudo,o ancora la sospensione posteriore con regolazione per l'altezza che è una raffinatezza tecnica su di un mezzo di serie,o ancora il computer di bordo che ti segnala persino la tensione di carica della batteria,oltre a fornire un'infinità di informazioni in più rispetto al GP...
Insomma...a me fà impressione tutta stà differenza,andando per paragoni assurdi il GP mi ricorda l'F40...tira da bestia,ma non ha un caxxo d'altro se non il motore estremo...Nexus o Tmax (quest'ultimo ancor di più) sono più raffinati,non hanno il tiro del GP,ma in generale sono meglio dotati.
Però l'appunto c'è...il Nex,nonostante non abbia davvero nulla da invidiare al Tmax,e da originale vada comunque di più di quest'ultimo e costi quasi la metà del giapponese,ha venduto un quindicesimo dello Yamaha...cioè,vero che siamo in un paese fondamentalmente esterofilo,dove avere sotto il sedere un mezzo straniero è considerato ancora come uno status symbol,però cavolo...il Nex è bello,veloce,abbastanza comodo e a mio vedere ha dato l'ispirazione al recente codone all'insù del giapponese,eppure ha venduto e vende davvero poco...
Non che il GP venda chissà quanto,ma essendo quest'ultimo abbastanza elitario e non alla portata fisica (non economica a giudicare dai timmy che girano) di tutti,ha dalla sua una certa scusante,se proprio vogliamo cercarcela...
Ma cavolo,il Nex costa 6500 euro,a quel prezzo da nuovo non esiste niente che sia lontanamente paragonabile
Inviato: 9/6/2011, 23:36
.....comunque apparte la potenza inferiore al nostro GP il t-max non è poi così neutro dai....io l'ho trovato divertente! certo abituato al GP sali li sopra ti sempra di portare 1 treciclo! però come mezzo io lo trovo soddisfacente! non dico che vale il prezzo di quanto lo paghi , ma è ben sviluppato
...come se Audi si facesse fare motori da Chery 
