Storia del GP800 & SRV 850

da **alexpiega** » 7/12/2015, 00:09

A mio modestissimo parere, questo è solo un normalissimo gp da pista, alleggerito di un pò di pezzi

L'altro è veramente un esempio di stile, migliorato in tutti "i difetti del gp". cominciando dal posteriore, il fanale, la sella, per non parlare della ciclistica,
la colorazione, e lo scarico, a me personalmente, proprio non convince...

ma sono sicuro che ancora oggi dopo 8 anni, ancora riscuoterebbe successo.

da **giutor** » 7/12/2015, 00:16

https://www.youtube.com/watch?v=o7DBudgZjL8

... e lo stanno facendo morire questo marchio...

Mah... :nonso:

da **alexpiega** » 7/12/2015, 00:24

come i governanti di questo paese, stanno facendo morire una nazione...

da **giutor** » 7/12/2015, 01:18

da **MiW** » 7/12/2015, 07:39

alexpiega ha scritto:Guardate un pò !!

Io dico che darebbe una bella scossa al mercato... colorazione meno "Coatta", e trasmissione finale "Gommosa"

Certo questo posteriore è di un'altro livello !!

https://www.youtube.com/watch?v=JrYRpiLtz2M

Alex, il posteriore? Perché tutto il resto???

Io capisco il costo eccessivo per una produzione... E da qui la semplificazione di un prototipo che a mio avviso è spettacolare... A distanza di molti anni, se questo mezzo fosse stato esposto a Milano lo scorso mese, avrebbe calamitato migliaia di occhi...
Potevano benissimo renderlo meno ricco in dotazioni (sospensioni/forcelle/freni) Ma esteticamente DOVEVANO attenersi a questo progetto...
Forse i fari non erano omologabili? Pazienza, potevano trovare una soluzione diversa... Ma tra questo muso e, quello del gp (che non ho mai digerito come voi) ci passa un'eternità...

da **alexpiega** » 7/12/2015, 10:12

Concordo
Ho parlato del posteriore perché insieme alla sella e al fanale è superlativo

Anche oggi sarebbe un successo
Però dovrebbe avere quella dotazione
Ormai il mercato lo pretende

da **PATRO.89** » 7/12/2015, 11:07

Deflettori, presa d'aria anteriore, sella monoposto figa, prese d'aria laterali per far sfogare l'aria bollente dal radiatore e non tenerla accumulata all'interno. Cavolo, se vendessero questi kit di carene sarei il primo a comprarle, lo giuro anche, mi fanno impazzire. Il mio progetto ( poi realizzato) del mono faro anteriore ho preso spunto da questo, ma tutto il resto tocca avere altri pezzi di ricambio vetroresina e del bel tempo

da **jek** » 7/12/2015, 21:21

sinceramente trasmissione a cinghia non mi garba ma le prese d'aria nel tunnel si :ok:

da **silverloren** » 23/1/2016, 22:00

Bellissimo ...SUPERLATIVO
un vero peccato non saperlo fare e commercializzare.
Estetica spettacolare, cavalleria da paura.
Con una ciclistica come si deve non ce ne sarebbe x nessuno ...lo dice uno infatuato di tmac!! Non so se mi si piega. ;-)