Pasticche - Pastiglie freno

[miticoman]

In effetti continuo ad avere dei dubbi nel togliere il cavalletto, a parte il discorso del risparmio del peso, può sempre risultare utile.ho letto della sua pericolosità nelle curve più spinte dove addirittura si impunterebbe anche se non capisco come abbia fatto allora la Gilera a dichiarare inclinazioni da moto per il nostro motorino.boh non so cosa fare!

Inviato dal mio Z10 utilizzando Tapatalk

[brminuto]

Mitico Tu nelle curve tocchi con il cavalletto? Dalla risposta può dipendere la soluzione del dilemma. Cavalletto si o no peso a parte.

[miticoman]

Non mi sembra che abbia mai toccato con il cavalletto, e pur vero che alla fine della spalla mi manca un mezzi cm.

[brminuto]

Come dice Miky ha la sua comodità e alle volte, sprattutto in viaggio e per lavoretti veloci, ne sento la mancanza. In diversi di noi lo levano non tanto per il peso o per le curve ma solo perchè monta collettori diversi dall'originale. Perciò finchè puoi non privarti della sua comodità.

[miticoman]

Grazie bruno, penso che alla fine me lo tengo.

[Hybrid]

per chi toglie il cavalletto consigliate di bypassare anche il micro al laterale in modo di accenderlo comunque ??

[DOZ]

Per togliere cavalletto, si intende il centrale.
Il micro, è sul laterale.

In ogni caso, evitate bypass sul micro del laterale, perchè noi abbiamo pompa mandata olio e, filtro olio, sul lato dx.
E se accendete la moto inclinata dal lato sx, il pescaggio della pompa olio a dx sarà quasi nullo da freddo.
E alle bronzine di biella ed, ai calibrati di banco ..... non piace molto NON avere olio

[mauri850]

No è pericoloso, interrompi il filo che va al micro a monte, e con due fili vai al micro dell'interruttore luci freno a mano leva gli originali e inseriscili la' cosi per accenderlo devi tirare il freno a mano

[comon7]

Fatto pure io sempre in copia a Mauri.. : )

[kite69]

Per togliere cavalletto, si intende il centrale.
Il micro, è sul laterale.

In ogni caso, evitate bypass sul micro del laterale, perchè noi abbiamo pompa mandata olio e, filtro olio, sul lato dx.
E se accendete la moto inclinata dal lato sx, il pescaggio della pompa olio a dx sarà quasi nullo da freddo.
E alle bronzine di biella ed, ai calibrati di banco ..... non piace molto NON avere olio

Non ti hanno neanche cagato....caiser loro dome'

[corigliano.g]

no no abbiamo apprezzato il consiglio di Doz, non ci avevo pensato,
staro attento che sia sempre su nell'accensione altrimenti eliminerò il by pass

[Hybrid]

Caspita Doz,al discorso Olio proprio non ci avevo pensato ,usandolo tutto l'anno mi ero posto il problema del preriscaldamento , quindi se e dico se..... micro sul freno a mano e tavoletta di legno sotto al laterale
Grazzziiieee

[mauri850]

Io lo uso così da 40000 km accensione ogni mattina
La mana ce l'ha di serie
Magari evitare di avere olio al livello minimo

[DOZ]

Altezza cavalletto Mana, molto diversa dal nostro.
La Mana resta decisamente meno inclinata.

[mauri850]

Io problemi zero ma se uno ha dei dubbi si mette uno spessore