Ma la Michelin va subito in temperatura o all'inizio scivola un pò?

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É bimescola, ovvii che da calda va meglio, ma da subito feeling appena partito, idem per la dunlop anteriore. Unico neo, l'anteriore é molto molto tonda, quindi anche raschiando le pedane non si arriva minimamente vicino al bordo gomma

Il mio "buone sul bagnato" era chiaramente riferito ad una guida attenta e su un percorso casa-lavoro anche perché quando piove
io giri in moto non ne faccio e quando prendo acqua durante un viaggio vado " felpato".
Con una guida diciamo sportiva io non ho competenza e quindi ascolta il consiglio di ha esperienza.
Il mio gommista fra Michelin e Pirelli mi aveva consigliato le Pirelli, ma anche qui le opinioni fra esperti del settore possono divergere.
Comunque se da quello che ti abbiamo consigliato ci fossero due o tre modelli che ritieni validi io direi di scegliere
uno a caso fra questi tre e poi al prossimo cambio provarne un altro perché il tuo stile di guida ti dirà poi lui quale scegliere definitivamente.

Grazie sempre molto gentile nel dare la risposta migliore. Sei un GRANDE!!!!![WINKING FACE][WINKING FACE]

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Ps. Stavolta ho messo queste di emoticon non mi andava di andarle ha cercare [WINKING FACE][FACE WITH TEARS OF JOY]

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Angelo purtroppo le visualizziamo così
Non sono un gran che...

Sì lo so' prometto che non le metto più!! Purtroppo con il mio lavoro il computer fa la muffa!!!

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Mi ero abituato anche a leggerle. E' un ottimo metodo per imparare l'inglese.

Sto provando la PILOT POWER 3 SCOOTER al posteriore:
https://moto.michelin.it/IT/it/pneumati ... ooter.html
La versione precedente che ho avuto, mi era piaciuta molto (ed anche esteticamente era più larga e più bella).

Attualmente questa nuova è accoppiata a Pirelli Diablo Rosso scooter su anteriore
Vediamo come va

Unbuon test da fare

Estate alle porte, anche se a genova il tempo cambia ogni 10 minuti, è ora di cambiare le scarpe (e che scarpe)........
A prima vista danno una bella impressione vediamo come si comportano a regime......

E vai di scarpette nuove, ti posso dire che sono un prodotto totalmente diverso dalle vecchie, molto più performanti sia su asciutto che su bagnato. Devi solo trovare la tua pressione ideale. Sentono molto la pressione. Per il resto decisamente ottime

"S4....Non avevo il coraggio di tener giu' , poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..." Henri Toivonen.

ora sono a 2,2 davanti - 2,4 dietro...

Sai che hai proprio ragione?
Con le vecchie Diablo tenevo la pressione a 2,5 anteriore e 2,75 al posteriore ed andavano benissimo.
Quelle nuove le preferisco a 2.3 all'anteriore e 2,5 al posteriore.

LUIGI ha scritto::ciao:
Sai che hai proprio ragione?
Con le vecchie Diablo tenevo la pressione a 2,5 anteriore e 2,75 al posteriore ed andavano benissimo.
Quelle nuove le preferisco a 2.3 all'anteriore e 2,5 al posteriore.

Alta come pressione, vedo di fargli un pò di rodaggio poi alzo magari anche io un pò la pressione, visto peso pilota e che ogni tanto andiamo in 2.